一、通报七月安全事故情况：

     七月份共发生有责事故10起：事故率为5.75%

     一车队：直达3起，5路2起，9路1起；事故率为7.31%

     二车队：8路2起；事故率为5.88%

     三车队：1路1起；事故率为2.44%。

     损失万元以上：陶某致乘客伤，郭某某致非机动车人伤。

     2路、3路、4路、501路、6路、7路、901路、10路、101路均无事故。

     二、事故发生原因剖析：

     1、安全行车、服务意识不强；

     2、行车速度较快、处置措施不当；

     3、线路隐患路段、地点，无预先判断意识；

     4、天气火热，心情浮躁，观察不周、不细，末班车赶时间。

     三、在影响交通安全的人、车、路因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故的成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上，最主要的是驾驶员安全意识不强。良好的安全意识养成，一方面靠大家自身学习，另一方面靠公司、班组经常性组织学习、交流、提高。预防和减少交通事故，****限度的培养驾驶员的自觉安全意识和反应能力。

    1、上车前的检查及保持正确的驾驶姿势

    疲劳驾驶是行车安全的隐患之一。不适的座椅位置则是导致疲劳的原因之一。调整后视镜，检查胎压、仪表盘等，也可大大降低安全隐患。

    2、始终使用安全带

    汽车安全带是一种有效的安全防护装置，在发生交通事故时能有效的减少人员伤亡。驾车过程中全程使用，****限度降低意外带来的伤害。同时也是道路交通安全法律、法规的要求。

    3、预先判断、轻松驾驶

    依据公交车运行的特点，线路固定，客流高峰规律。因此在行车中应养成预先判断能力。行车中应保持合适车速。变换车道，进出站点时，先观察后视镜，提前开启转向灯。不能在未了解前方路况的情况下盲目行车！任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”，“霉运”总是光顾没有准备的人。

    4、紧急情况下的处理

    车行千里，难免会遇到一些紧急情况。你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象。应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板。让车沿原行驶方向自行停车。若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。如遇起火、碰撞等突出情况，应先疏散乘客，确保人员安全。

    5、职业道德教育

    社会主义公民道德建设要以“为人民服务为核心，以集体主义为原则，以增强诚信意识为重点”，提高驾驶员的职业道德素质。要通过学习宣传教育使其树立三个意识：即服务意识、安全意识、守法意识。安全行车是头等大事，关系到他人和自己的家庭幸福。学法、懂法、守法是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。

    安全工作要年年讲、月月讲、天天讲，基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故之目的。各车队（班组），要结合此次教育。有针对性，举一反三对所属人员开展教育，做到“三查一提高”：即查思想作风、查组织纪律、查规章制度，确实提高安全观念。坚决杜绝开快车等违章行车行为。（公交公司）